2017年初级经济师考试运输(公路)基础:道路货物运输(2)

日期:03-01| http://www.59wj.com |初级专业课|人气:305

2017年初级经济师考试运输(公路)基础:道路货物运输(2)

四、汽车集装箱运输

(一) 汽车集装箱运输的涵义及优点

1. 汽车集装箱运输的涵义

常见的集装但也主要有三种形式:(1)……;(2)……;(3)……。

例题:成组运输的一个重要作用是便于(   )。(05年真题)

A. 货物的托运与受理

B. 货物的保管与交付

C. 机械化装卸和换装

D. 货物的在途运输

答案:C

2. 集装箱运输的优点

(1) 提高货物运输的安全性

(2) 装卸、交接效率高

(3) 货物运送速度快

(4) 集装箱具有货物外包装的作用

(5) 由于有较高的装卸作业和交接作业效率,有利于提高汽车运行的出车时间利用系数,从而提高车辆运用效率

(6) 可以提高多种运输方式联结运输的效率

(二) 集装箱的特征、种类及主要技术参数

1. 集装箱的特征

集装箱有四个特征:(1)……;(2)……;(3)……;(4)……。

2. 集装箱的种类

(1) 按制造所用的材料分类,主要有钢、铝合金、玻璃钢三种集装箱;

(2) 按用途分类,有通用集装箱和专用集装箱

(3) 按集装箱的结构不同,有固定式和拆装式

(4) 按集装箱的规格标准,可分为国际标准和国家标准

3. 集装箱的技术参数

(1) 集装箱自重系数

集装箱自重系数=

(2) 集装箱比容

集装箱比容(M3/t)=

(3) 集装箱的比面

集装箱比面(M2/t)=

例题:反映封闭式集装箱装载能力的技术参数是(   )。

A. 集装箱比容

B. 集装箱自重系数

C. 集装箱的比面

D. 集装箱材料利用率

答案:A www.59wj.com

(三) 集装箱运输

根据收货人托收货物的数量、性质、状态以及使用集装箱的型号,集装箱货物运输可以分为整箱货和拼箱货运输两大类。

整箱货和拼箱货运输的理解。

(四) 集装箱换装作业

集装箱换装作业的含义。

换装作业有直接换装与间接换装之分。

直接换装和间接换装的理解。

集装箱换装作业有两种组织方式:垂直式换装与水平式换装。

(五) 集装箱货运站和集装箱积载

集装箱货运站的理解。

集装箱积载的理解。

五、国际多式联运

(一) 国际多式联运的定义与特征

国际多式联运的定义。

国际多式联运的特征:(1)……;(2)……;(3)……;(4)……;(5)……。

国际多式联运的主要特点。

(二) 国际多式联运的优越性

(1) 简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用

(2) 缩短货运运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提供货运质量

(3) 降低运输成本,节省各种支出

(4) 提供运输管理水平,实现运输合理化

(5) 其他作用

(三) 国际多式联运的运输组织形式

1. 海陆联运

2. 陆桥运输

(1) 西伯利亚大陆桥

(2) 北美大陆桥

(3) 其他陆桥运输形式

3. 海空联运

海空运输有叫空桥运输,与陆桥运输不同之处。

国际海空联运线主要有

(1) 远东-欧洲

(2) 远东-中南美

(3) 远东-中近东、非洲、澳洲

(四) 国际多式联运的组织与管理

1. 发展国际多式联运应具备的条件

(1) 建立国际多式联运线路与集装箱货运站

(2) 建立国内外联运网点

(3) 制定多式联运单一费率

(4) 制定国际多式联运单据

(5) 建立科学的组织管理制度

例题:发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与(   )。(05年真题)

A. 多式联运经营方式

B. 多式联运组织机构

C. 集装箱单元组织

D. 集装箱货运站

答案:D

2. 国际多式联运的经营与组织

(1) 国际多式联运的企业(经营人)组织机构的几种方式

(2) 国际多式联运的经营方式

有船经营人和无船经营人之分。

例题:某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、装卸工作量大且运输量稳定的货运任务,企业决定采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务。甩挂运输过程如下图所示。经分析测算得知:整个汽车列车装卸工作停歇时间为25分钟,主车装卸时间为13分钟,甩挂作业时间为2分钟,甩下挂车的装卸作业时间为12分钟,汽车列车运行间隔为15分钟。

 

请根据本案例的条件,回答下列问题。

(1)本案例中所采用的甩挂运输方式属于(   )。

A.一线两点、一车两挂、两端甩挂

B.一线两点、一车三挂、两端甩挂

C.分段行使法

D.一线两点、一车三挂、一端甩挂

答案:B

(2)该企业所采用的甩挂运输方式体现了(   )作业原则。

A.连续性

B.平行性

C.均衡性

D.协调性

答案:B

(3)采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是(   )。

A.汽车列车(装卸)工作停歇时间主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间

B.汽车列车(装卸)工作停歇时间主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间

C.汽车列车运行间隔时间甩下挂车装卸作业时间

D.汽车列车运行间隔时间甩下挂车装卸作业时间

答案:AC

(4)根据甩挂运输的一般要求,上述运输组织方式(   )满足要求。

A.可以

B.将汽车列车运行间隔压缩至12分钟以下可以

C.不能

D.将汽车列车运行间隔时间压缩至15分钟以下可以

答案:A

(5)本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于(   )。

A.长途运输线路

B.循环行驶线路

C.短途往复式运输线路

D.任何情况

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